目前国产新能源汽车产品层出不穷，如今可以算是实现了价位、使用场景、定位等方面的全覆盖，那么如今有哪些新能源车比较好呢？以下就是国产新能源汽车排名前十名及价格：

1、比亚迪宋PLUS(15.48-21.88万)


在过去的一年时间内，宋PLUS是市场上除五菱宏光MINI以外最热销的新能源汽车，月销量最高达到了5.6万辆，可见大众对于该车型是十分认可的。
作为一台插电混动车，宋PLUS能够在满油满电的情况下，可以轻松达到1000公里以上的综合续航，并且还支持对外放电，具有油耗低、空间大、舒适性不错等优点。
2、广汽埃安Y(11.98-18.98万)
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随着广汽埃安Y的私家车车主越来越多，如今该车型正在逐渐摆脱网约车的固有形象，虽然埃安Y只是一台紧凑型纯电SUV，但是其空间表现却是跨级别般的存在，后排空间极其宽敞，再配上不错的舒适性和续航能力，能够让其成为日常代步和家庭用车的不二选择。
3、理想L9(45.98万)

尽管理想L9的指导价已经来到了46万元，但还是连续数月取得了月销破万的成绩，能够让如此多位用户拒绝同价位的豪华品牌而选择理想L9，这也足以见得该车型的产品力之强大以及定位之精准。
作为一台增程式大型SUV，理想L9的综合续航可以达到900公里，而且可油可电的混动模式也能够让车主免去续航焦虑，丰富的车内配置以及全车偏向于舒适的取向，也让它走进了许多家庭群体中。
4、极氪001(30-40.3万)

要说2022年国产新能源汽车的黑马是谁，大概率是极氪001，作为全新品牌旗下的首款车型，能够在几乎没有市场营销的情况下成为30万以上国产纯电车的销冠，其实力可见一斑，而且极氪001也是目前市面上少有的纯电旅行车型。
5、蔚来ET5(32.80-38.60万)

蔚来ET5是现今蔚来旗下最受欢迎的车型，除了车辆本身的产品力值得认可以外，大部分消费者购买蔚来的主要原因还是因为其贴心且极具人性化的服务，同时蔚来与其他所有新能源汽车相比，最大的竞争优势就是换电，既能够缓解续航焦虑，也能够为车主节省充电的时间。
6、小鹏P7(20.99-33.99万)

目前新老两款小鹏P7均处于在售状态，老款P7价格为20.99-24.99万，新款车型的价格则是24.99-33.99万，后者更贵的主要原因在于配置更加丰富，标配了电吸门、电动尾门、高通8155芯片等等，同时，新款小鹏P7的续航也升级为610/702公里。
不过由于新款车型与旧款相比，在外观和内饰方面都没有太大变化，并且饱受诟病的空间和舒适性也没有得到改善，价格也没有什么竞争力，所以新款P7在上市之初就饱受争议。
7、问界M5(25.98-33.18万)

问界M5刚问世的时候，其实受到了很多的非议，但从销量数据上看，问界还是打破了很多人的质疑，在赛力斯和华为的强强联合之下，如今问界M5甚至还推出了纯电版，只不过可能是因为缺乏深厚的造车功底，问界汽车其实还有很大的提升空间。
8、零跑C11(14.98-23.98万)
14.98-23.98万
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零跑C11是零跑汽车的代表车型之一，上市之初便凭借着极高的性价比被称为“新能源价格屠夫”，其各方面的产品力其实都还算优秀，只不过质量稳定性和品控还有待提高。
最近零跑C11还推出了增程版并通过直接降价的方式大幅降低购买门槛，但也正是这样自杀式的降价，让许多消费者对零跑汽车的未来感到担忧。
9、哪吒V(8.39-12.38万)

哪吒V是一台入门级的小型纯电SUV，曾经一个月也能够卖出将近1.2万辆，是很多经济型消费者的购车首选，不过如今随着竞争对手越来越多，哪吒V的竞争优势也在逐渐下降，预计会在不久内进行改款。
10、欧拉好猫(12.99-17.10万)

虽然之前的偷换芯片事件对欧拉品牌以及好猫都造成了极大的影响，但好猫的销量也并没有因此而降低太多，迎合女性群体的内饰和外观设计，还是能够让其收获较好的市场表现，不过如今同样受限于竞争对手越来越多越来越强，欧拉好猫的处境也不是很乐观。
以上就是中国电动汽车十大名牌及其代表车型，上述国产新能源汽车排名的依据主要是综合的销量表现以及趋势。通过以上排名也可以发现，如今的市场竞争依旧非常激烈，现阶段中国电动汽车十大名牌是这些品牌，但过一段时间排名肯定会变动，甚至有的品牌会消失在排名内也不奇怪。

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